Умният трик на българските трактори, който никой не обсъжда
Умният трик на българските трактори, който никой не обсъжда
Blog Article
Този текст има няколко трудности. Запомнете help increase него или discuss тези притеснения на обсъждане страница. (Научете начина и кога да премахнете тези шаблонни съобщения)
И защо бих ли трябва да инвестирам в зле работи извън дата фабрика изработване на надценени ненадеждни трактори, които се борят от трактори от новата комунистическа държава поддържани фабрики прилагане близо до робски труд, в много международен щат След това мога да вложа пари в Всички тези изброени тук?
Заедно с остарели двигатели и трансмисии Беларус МТЗ.|Напоследък тракторите в България са през значителни технологични подобрения. Модерните типове устройства вече имат автоматизирано прецизно земеделие техники, GPS навигация и автопилот възможности, които значително подобряват тяхната производителност и намаляват труда такси.}
Тракторите не ограничени до обширни отворени полета. Хидравлично регулируемата наблюдаване ширина позволява да навигира в най-тесните пространства, като го прави безценен актив при разнообразни Извършване разстройства, от лозя до оранжерии.
A различно значително полза ще бъде намаляване на действителен физически труд, което допринася за укрепване Работа условия и минимизиране риска от професионални злополуки и професионални заболявания . Освен това, множеството от прикачени файлове които може да бъдат монтиран към трактор позволете му да бъде много многофункционално единица способно да извършване различни работи около фермата.
Тракторите TEO са предефинирали Експлоатация в компактни Зони с техните прясно разработени сгъваеми вход преобръщане отбрана система (ROPS). Тази атрибут не е наистина почти достъпност; става въпрос за гарантиране че операторът може да да свърши работата без ограничения, дори в области с ограничено пик .
Вторият стълб от RRP се опитва да предостави a по-просто и постоянно знания движение към старт на централизираната цифрова земеделска информация и факти система и за мрежова от комуникации на област и сензори за дъжд да предоставят информация на почвата влажност, температура на въздуха и почвата, и валежите. С внедряване период на 2022–2025 г., общо от USD тринадесет.52 се предлага милион.
Ние използваме бисквитки да направим определено да ви най-доброто работен опит на нашия Уеб страница. В случай, че вие продължете да използваме Този уеб сайт, ние ще Български Трактори вярвам което вие да се съобразите с това.Ok
ЕС сравнителни показатели и режими за съответствие (не всички са очертани тук), са съществени за получаване на маркировка CE. Докато може да бъде теоретично постижимо да използвам други спецификации да изпълнявам решаващо предпоставки, американските производители докладват, че в упражнявайте разходите и несигурността свързани с не кандидатстване ЕС-потвърден сравнителни показатели може да бъде непосилно. Високо обучен агент или дистрибутор може да ръководство при навигиране в ЕС стандарти.
Не е почти чиста електрическа мощност; това е по отношение на нюансирано разбиране на изисквания фермер както и прикачени устройства това прави тракторне просто оборудване, а спътник във фермата.|Публикуваме информация от сферата на селското стопанство, технологични иновации и иновации свързани с събитието на животновъдство, растениевъдство, аквакултури и горско стопанство|Renze каза: Това е просто лиценз разработен MTZ 82 от Минск... ако е така, не бих место приходи в него... Не е достойно да се развие фантазия нащрек такси с извити прозорци на дома които може да са скъпо да правиш и размени, на този отлежал МТЗ. Може само да направи разходите за собственост по-добро, докато тракторът сам няма много малко много повече да предоставим.}
Цел на марки е да изграждам автономни устройства за фермери в накратко период от време. Основният предимство е Снабдяването от трактори в наличност. Не е маловажно определено е Мисловна рамка а също и гаранция и написване-гаранция услуга и бързото изпълнение на поръчките. За момента, много от машини саoffered.
Докато в хиляда деветдесет и петдесетте години, съветската Централна дирекция за автомобили и трактори започна растеж софтуер за превключване AT-P брой артилерия трактори (които са били в зависимост от ASU-57 въздушно самоходно пистолет) с ново ера на автомобили.}